L'Akademik Ioffe
Le bateau a été construit en 1989 aux chantiers navals de Rauma, en Finlande, pour le compte de l'Institut d'Hydrologie de la Marine Russe, en même temps que son bateau sœur, le professor Vavilov.
S'il est des croisières d'expéditions, celle-ci s'y range !
Ce voyage unique allie en effet un brise-glaces totalement restauré
en 2010 muni d'un pont hélicoptère et l'équipe de Christian Kempf
augmentée de guides Inuits pour partir sur les traces de Paul Emile
Victor à Equip Sermia, de Jean Malaurie à Thulé et des Pères Oblats
dont le Père Rousselière dans le Grand Nord Canadien.
De même, nous emprunterons le début du Passage du Nord-Ouest,
du Groenland à Resolute Bay, qui fut ouvert en 1904-1906 par Roald
Amundsen, après les tentatives de Hudson, Frobisher ou Franklin.
Outre l'histoire de l'exploration polaire et les souvenirs de Peary,
nous serons immergés par la culture Inuit lors des nombreuses
escales dont Qanak, la nouvelle Thulé, et surtout Siorapaluk, cette
petite communauté de chasseurs d'ours, morses et narvals du Grand
Nord groenlandais.
De même nous découvrirons les paysages saisissants des icebergs
d'Ilulissat, la ville des glaces, et de Savissivik, cette communauté
Inuit qui vit des mergules dans un décor de grands icebergs. Notre
brise-glaces tentera d'aller jusqu'au gigantesque glacier Petterman
qui a vêlé en 2010 un tabulaire de 260 km². C'est là aussi dans la
banquise d'entre Groenland et Terre d'Ellesmere, par plus de 80°C
de latitude Nord, que nous espérons rencontrer narvals, morses et
ours blancs avant d'emprunter les rives riches en boeufs musqués ou
chouettes harfang des îles Devon et d'Ellesmere, patrie des loups blancs.
Et pour mieux vous servir, nous affrétons notre propre avion de 100 places : une escale à
Reykjavik (en Islande) puis un vol commenté par le pilote et nos glaciologues au-dessus des
paysages de volcans, de la banquise de l'Est Groenland puis de l'Inlandsis du Groenland,
avec arrivée basse au dessus du champ d'icebergs de l'Isfjord d'Ilulissat, récemment classé au
patrimoine de l'UNESCO. C'est également un vol charter qui nous emmènera de Resolute Bay
dans l'Arctique canadien au-dessus du Labrador et de la Baie d'Hudson. Extensions possibles
au Canada. Une croisière unique.
PROGRAMME
3 août : Paris - Reykjavik - Ilulissat
Départ de Paris avec Icelandair en début de matinée pour
Reykjavik. Continuation par vol spécial avec court survol
de l'Islande, puis de la banquise de l'Est Groenland, de la
calotte glaciaire du Groenland puis de l'Isfjord d'Ilulissat.
(Acheminement possible depuis Genève le jour précédent,
avec nuitée dans un hôtel proche de l'aéroport,
suppl. de CHF 250. - / EUR 190.- par personne). Arrivée
vers 15 heures (moins 4 heures de décalage horaire) et
transfert vers le port puis à bord. Vers 18 heures, réunion
d'information, exercice d'abandon puis dîner. Croisière
zodiac entre les icebergs en soirée.
4 août : Ilulissat - Expéditions Polaires Françaises
En matinée, une excursion entre les icebergs s'impose !
L'Isfjord d'Ilulissat inscrit au patrimoine mondial de
l'UNESCO offre un spectacle époustouflant et le glacier
de Jakobshavn est le plus grand producteur de glace de
tout l'hémisphère Nord. Ce glacier de 160 km avance de
près de 1 mètre à l'heure, donnant à la mer des milliers
d'icebergs géants. C'est un spectacle grandiose. Découverte
de la ville à pied en passant par l'église de Sion,
construite en bois et le musée Knud Rasmussen. Possibilité
d'une randonnée guidée vers le campement de Sermermiut.
Ilulissat est la troisième ville du pays dont le nom signifie
« icebergs ». Possibilité d'excursions facultatives en
hélicoptère. Départ vers 16 heures puis navigation vers le
glacier Equip Sermia dont le front de glace plonge en mer
sur 5 km. C'est ici que les expéditions polaires dirigées
par Paul Emile Victor avaient établi leur camp de base.
5 août : Ummanaq
Escale à Ummanaq situé au pied d'un piton rocheux sous
lequel défilent les icebergs. Débarquement pour une découverte
de la ville à pied : l'église entourée de maisons
de tourbe et le musée qui rassemble des expositions
consacrées, entre autres, aux momies de Qilakitsoq.
Randonnée possible en terrain escarpé pour le chalet
d'été du Père Noël qui surplombe Ummanaq et la mer.
La navigation se poursuit vers le Nord.
6 août : Upernavik - Fjord des Glaces
Matinée d'escale à Upernavik, située à 800 km au Nord du
Cercle Polaire. La situation d'Upernavik offre une vue fabuleuse
sur le détroit de Davis et Apparsuit, l'une des plus
étonnantes falaises d'oiseaux du monde. La principale activité
d'Upernavik est la pêche au flétan et la chasse. La ville
fut le lieu de départ des tentatives de passage du Nord-Ouest,
entre le Groenland et l'Alaska. L'après-midi, nous visiterons
le fjord où les icebergs géants s'accumulent : une croisière
zodiac qui vous emmène dans l'univers des glaces.
7 août : Red Head - Calotte du Groenland
Navigation entre les icebergs et débarquement sur la
calotte
du groenland.
8 août : Savissivik - Baie de Melville
Au Nord de la baie de Melville, ce petit village se situe
sur une île et vit de la chasse. Derrière le village les colonies
d'oiseaux (mergules) sont « pêchées » au vol...
Découverte du village puis navigation ou après-midi
vers les champs d'icebergs du Cap York (où fut trouvée
une météorite géante). Croisière zodiac.
9 août : Dundas - Pitufik
Navigation en remontant la côte groenlandaise avant de
faire escale à Dundas en début d'après-midi. Le village
de Dundas fondé par Knud Rasmussen a été abandonné
mais vous pourrez y découvrir les vestiges des anciennes
maisons de tourbe et de bois et l'ancien comptoir
de Knud Rasmussen. Autrefois centre de la culture
Inuit, le village a disparu quand une base aérienne
américaine y fut construite et la population s'est alors
déplacée en 1950 vers Qaanaaq. Débarquement dans
le fjord, proche du glacier de Pitufik pour la découverte
de la toundra polaire. Nous approcherons probablement
quelques boeufs musqués. Croisière au
front de l'impressionnant glacier.
10 août : Qaanaaq - Siorapaluk
Qaanaaq (Thulé) est la 1ère région du Groenland colonisée
par les Inuits de l'Ouest. Découverte de la ville à pied : le
musée de Knud Rasmussen et l'église. Promenade guidée
en montagne au coeur d'une nature splendide. À bord
du navire, démonstration de danse de tambour.
Situé à seulement 1 360 km du pôle Nord, Siorapaluk est
la communauté la plus septentrionale du monde. Discussion
avec l'un d'entre eux sur la vie de ce village retiré,
la chasse et les rituels de leur communauté. C'est la patrie
de « Sila », la fille des neiges. L'économie repose sur
la chasse aux narvals, phoques, morses et ours blancs.
11 et 12 août : Vers le Nord !
Navigation dans la banquise dans le détroit de Kennedy,
vers le Nord du Groenland et le 80ème parallèle Nord. Nous
y chercherons phoques, morses, narvals, ours blancs ;
glaces de mer et icebergs géants seront notre quotidien.
Nous espérons gagner le glacier Petermann, qui a donné
l'été 2010 un iceberg de 260 km². Croisières zodiac, débarquement
(?) sur la banquise (si la glace le permet).
13 août : Grise Fjord - Terre d'Ellesmere
Cette communauté Inuit est le noeud administratif et économique
des îles d'Ellesmere et de Devon. Les paysages
y sont forgés dans la roche, et plusieurs glaciers viennent
vêler en bord de mer. Visite d'anciens camps Inuits, de
colonies d'oiseaux en soirée. La Terre d'Ellesmere est
la plus secrète des îles de l'archipel Nord canadien et
les croisières ne s'y rendent que très exceptionnellement.
14 août : Ile Devon ou détroit de Belcher - Passage
Selon la banquise, nous naviguerons par le Nord ou par
le Sud (détroit de Lancaster) pour réaliser le passage du
Nord-Ouest débuté à Upernavik. Ces régions sont riches
en colonies d'oiseaux, boeufs musqués et ours blancs
que nous devrions observer à plusieurs reprises. Terre
d'Ellesmere et île Devon sont les plus spectaculaires
de l'archipel Nord canadien, proches du Nunavut autonome,
elles attendent l'avenir prometteur du passage
libre des glaces...
15 août : Ile Beechy
C'est sur cette terre nue que débarquèrent les marins
de l'expédition malheureuse de Franklin et les tombes
dressées dans ce désert de cailloux rappellent les heures
tragiques de la quête du passage du Nord-Ouest.
16 août : Resolute Bay
Débarquement, visite du village et de la base (longtemps
la piste fut considérée comme un pont stratégique et un
secours possible pour les vols transpolaires). Vol vers
Edmonton, arrivée en soirée, dîner de l'au-revoir. Nuit
à l'hôtel.
17 août : Edmonton
En matinée, départ pour Paris (via Toronto) ou pour
Genève (via Montréal) par vol régulier.
18 août : Paris ou Genève
Arrivée dans la matinée à Paris ou Genève.
GUIDES
Chef d'expédition : Christian Kempf
Assistant chef d'expédition : Aaron Lawton (Vancouver),
spécialiste du Nord canadien.
Guides polaires : Pierre Taverniers (Inuits, banquise), Raymond Perrin (histoire polaire), Simon Gignac (Canada), Marie Villar (Inuits), Agnès Breniere (histoire polaire), Samuel Blanc, 1 guide polaire Inuit.
PRIX
Cabines Prix net par personne en EUR et CHF
| Triple WC palier |
6900 € |
9660 CHF |
| Double WC palier |
7950 € |
11150 CHF |
| Double WC privés lits bas |
8550 € |
11970 CHF |
| Supérieure WC privés, lits bas |
8750 € |
12250 CHF |
| Supérieure avant 518 et 519 |
8950 € |
12550 CHF |
| Luxe |
11500 € |
16100 CHF |
| Suite |
13500 € |
18900 CHF |
EXTENSIONS ISLANDE
Avant-programme en Islande de 2 jours (1 nuit)
2 août : Paris - Keflavik - Lagon Bleu
Départ de Paris en fin de matinée via Copenhague pour arriver vers 15h00 en Islande. Cocktail de bienvenue servi dans les célèbres bains d'eau chaude naturelle du « lagon bleu ». Visite de la péninsule de Reykjanes avec les champs de lave et les oiseaux. Repas dans le village viking et nuitée dans un hôtel du centre de Reykjavik.
3 août : Reykjavik - Ilulissat
Après le petit-déjeuner, transfert pour l'aéroport du centre-ville et vol spécial en direction du Groenland, avec survol de la calotte glaciaire. En fin de matinée, arrivée à Ilulissat, la ville des icebergs que vous aurez le temps de découvrir avant d'embarquer en fin de journée.
Prix : 180 € / CHF 250.-
Avant-programme en Islande de 4 jours (3 nuits)
31 juillet : Paris - Keflavik - Lagon Bleu
Vol de Paris en fin de matinée pour arriver vers 15h00 en Islande. Cocktail de bienvenue servi dans les célèbres bains d'eau chaude naturelle du « lagon bleu ». Visite de la péninsule de Reykjanes avec les champs de lave et les oiseaux. Repas dans le village viking et nuitée dans un hôtel du centre de Reykjavik.
1 août : Fjord des baleines - Borgarnes - Chutes de Hraunfossar
Aujourd'hui, excursion pour le Hvalfjördur (fjord des baleines) et Akranes, avec les récifs d'Alftanes, là où le 16 septembre 1396, le navire « Pourquoi Pas ? » du commandant Charcot s'y fracassait. Poursuite par la petite bourgade de Borgarnes et la vallée de Reykholt, où les sources chaudes sont utilisées pour chauffer les serres. Visite des fameuses chutes de Hraufossar, étalées en longueur sur d'anciennes coulées de lave. Retour à Reykjavik en fin d'après-midi.
2 août : Le Geyser - Gullfoss - Thingvellir
Au programme de cette journée assurément les curiosités les plus connues de l'Islande. Pour commencer, les très impressionnantes chutes à deux niveaux de Gullfoss. Ensuite, c'est sur le site de Geysir que nous pourrons observer le Geyser en action. Pour terminer, nous visiterons Thingvellir, le site du premier parlement islandais institué en 930 dans un décor de lave et de basaltes. Retour à Reykjavik en fin de journée.
3 août : Reykjavik - Ilulissat
Après le petit-déjeuner, transfert pour l'aéroport du centre-ville et vol spécial en direction du Groenland, avec survol de la calotte glaciaire. En fin de matinée, arrivée à Ilulissat, la ville des icebergs que vous aurez le temps de découvrir avant d'embarquer en fin de journée.
Prix : 1150 € /CHF 1590.-
EXTENSION ROCHEUSES CANADIENNES
Les parcs nationaux de Banff et de Jasper recèlent les
paysages parmi les plus beaux, forgés entre glaciers,
lacs et falaises. Les forêts hébergent grizzlys et cerfs
wapiti, les alpages mouflons et chèvres des Rocheuses :
un détour s'impose !
17 août : Edmonton, Jasper, croisière sur le lac Maligne,
canyon Maligne.
18 août : Jasper, Mont Whistler, glacier Columbia et
excursion en bus tout-terrain sur le glacier
19 août : Lacs Peyo, Bow, et Moraine
20 août : Lac Louise, retour vers Red Deer et ses
campagnes riches de pétrole ; soirée dans le parc d'Elk
Island (bisons, castor, cerfs, coyotes...)
21 et 22 août : Vol retour vers l'Europe, arrivée le 22 en
matinée à Paris ou Genève.
Prix : 1480 € / 2080 CHF
Les derniers Rois de Thulé
Quand au début des années 1950 Jean Malaurie vécut
avec les Inuits du Nord groenlandais, il ramena des
observations, une expérience, et un livre-culte : « Les
derniers Rois de Thulé ».
Depuis, les Inuits ont été déplacés au Nord, à Quaanaq,
suite à l'installation de la grande base militaire danoise
et américaine pour protéger les pays de l'OTAN des
missiles soviétiques.
En même temps, ces hommes vivant à l'époque de la
cueillette et de la chasse du temps de Jean Malaurie,
furent immergés dans le XXe siècle avec le choc qu'on
imagine...
Thulé fut autrefois le lieu de départ des grandes
expéditions polaires : Peary, Cook, Koch, Rasmussen,
Freuchen...
De l'ancien village « eskimo » et comptoir de Knud
Rasmussen, il ne reste aujourd'hui que quelques
baraques en bois... Le vent de l'histoire a emporté
tentes, kayaks et traditions.
Seule la petite communauté de Siorapaluk - où Jean
Malaurie a vécu - a conservé son économie fondée sur
la chasse.
Le passage du Nord-Ouest
Quand l'Europe chrétienne vit se barrer la route de
l'Orient, les expéditions commerciales partirent à la
recherche d'une nouvelle route des Indes ; dans le
Nord canadien Hudson, Hall, Frobisher, Baffin, Ross...
marquèrent l'Histoire de leurs noms. Plus tard, l'empire
britannique conquérant voulu tracer de nouvelles
routes commerciales et naviguer dans ses eaux, tout en
découvrant le Pôle Nord magnétique.
C'est ainsi que Franklin partit en 1845 avec 2 vaisseaux ;
son expédition disparut dans le dédale de l'archipel
Nord canadien... De nombreuses expéditions de secours
partirent à leur recherche, en vain...
Entre-temps, le Norvégien Roald Amundsen forcera
entre 1903 et 1906 ce passage mythique avec son navire,
la Gjoa. Bien plus tard, les brise-glaces patrouilleront
dans cette région si sensible lors de la Guerre froide, et
aux sous-sols si riches de pétrole. La région fut toujours
d'un accès très difficile car le courant giratoire de la
Mer de Beaufort y accumule la banquise pluriannuelle,
mais cette dernière disparaît depuis 1980, au point de
permettre de nos jours à des bateaux polaires touristiques
de s'aventurer en ces eaux sans trop d'encombres...
Sur la côte Ouest du Groenland et le Nord canadien, nous réalisons un voyage qui
sort de l'ordinaire. En effet, en partant d'Ilulissat (et non de Kangerlussuaq
plus au Sud), nous économisons 2 jours de navigation que nous reportons
vers l'extrême Nord du Groenland. Par ailleurs ce voyage est le
seul qui allie dans son itinéraire la côte Ouest du Groenland, le
Nord Groenland et le début du passage du Nord-Ouest dans
l'Arctique canadien. Jusqu'à présent nous n'avions pu
réaliser un voyage aussi complet et ce n'est que
la deuxième fois en 15 ans que nous pouvons
totalement affréter un bateau avec un tel
itinéraire. Ce voyage ne sera pas repris en 2012.