Spitzberg - Île Victoria - Terre Francois Joseph
Dans les Glaces, au Royaume des Ours et des Morses
Prix : dès
7900 €(lors du dernier voyage)
Cette croisière est une grande première, réservée à 6 à 12 personnes accompagnées par Christian Kempf ou un autre guide polaire, car elle allie 2 archipels extraordinaires et visite l'île Victoria perdue dans les glaces entre le Spitzberg et la Terre François Joseph. Depuis peu la disparition de la banquise arctique rend un tel programme envisageable.
Le Spitzberg est protégé à 85% et de ce fait ours et morses y sont communs. C'est la terre polaire la plus chargée d'histoire.
L'Ile Victoria est la plus isolée de l'Arctique, perdue dans la banquise : c'est le " paradis " des morses dont les ours se nourrissent.
La Terre François Joseph est la terre la plus proche du Pôle Nord dans l'Arctique européen. Cet archipel de 191 îles est couvert à 83% de glaciers et calottes. Les anciennes stations soviétiques sont abandonnées et c'est aujourd'hui l'une des terres les plus sauvages du monde. Découverte en 1873, ours, morses, bélougas, renards y sont communs.
Au total un voyage extraordinaire peuplé d'ours, de morses, de banquise, conçu pour ceux qui connaissent déjà bien les régions polaires.
PROGRAMME
(Les conditions météorologiques, de mer et de glaces peuvent bouleverser le programme établi).
Jour1 : Paris - Oslo - Tromso - Longyearbyen
Départ en matinée et vol vers Oslo puis Tromso et Longyearbyen.
Jour 2 : Lonyearbyen (Spitzberg)
Installation à bord du bateau polaire et repos. Visite de Longyearbyen, " capitale " du Spitzberg et ancienne cité minière. Réunion avec votre équipe de guide et présentation du voyage.
Jour 3 : Baie de la Croix (Spitzberg)
Excursion en zodiac en front de glace et à pied sous les colonies d'oiseaux (macareux, bernaches, mouettes, renards...) du glacier du 1 juillet, ainsi nommé par les expéditions du Prince Albert 1er de Monaco. Nous entrons dans le Grand Nord, avec les paysages de pics éclatés par le gel, de glaciers qui se jettent en mer et de colonies de milliers d'oiseaux. Navigation par le Nord du Spitzberg et le détroit de Hinlopen, avant de longer la Terre du Nord Est et sa barrière de glace de 160 km de longueur, la plus grande de l'hémisphère Nord. Le paysage ne sera que mer et glace.
Jour 4 : Ile Blanche (Spitzberg)
Cette île est la plus orientale de l'archipel du Spitzberg - Svalbard, et une calotte de glace la couvre à 99%. Débarquement sur les lieux où l'expédition d'Andrée échoua en 1897. Promenade sur la calotte. Visite des colonies de morses de Kraemerpynten. Les ours blancs y sont réguliers.
Jour 5 : Ile Victoria (Russie)
Cette île de 250 km² est le refuge de 500 à 2000 morses qui sont les proies des ours blancs. Quelques colonies d'oiseaux, dont les rares mouettes ivoires et de Sabine, et les sternes, bernaches ... L'éloignement de cette île en fait l'un des lieux les plus inaccessibles du Grand Nord. Croisières zodiacs et débarquements.
Jour 6 : Ile Bell (Terre François Joseph)
La Terre François Joseph fut nommée en 1873 par l'expédition Payer - Weyprecht qui partit à l'assaut du Pôle Nord. De nos jours, cet archipel dont les chenaux sont pris par la banquise est l'un des grands parcs nationaux de la Russie, et son accès est strictement règlementé. La région fut " fermée " par l'Union Soviétique de 1927 à 1992 puis de 1995 à 2004. Visite de l'abri de l'expédition Lee Smith (1881) puis du Cap Flora (Ile Nordbrook) où Jakson rencontra l'explorateur norvégien Nansen en 1897. Grande colonie d'oiseaux dans les falaises.
Jour 7 : Iles Wilczek, Hall, Alger (Terre François Joseph)
Débarquement sur l'Ile Wilczek (paysages, restes d'expéditions) puis l'Ile Hall avec son camp Wellman (1898-1899) et ses colonies rocheuses qui se dressent sur la côte. Croisière zodiac entre les icebergs de l'Ile Alger. Ces derniers se détachent de la calotte pour former parfois de grands icebergs tabulaires.
Jour 8 : Iles Stolichky et Appolonov (Terre François Joseph)
Colonies de morses et bonnes possibilités d'observations d'ours. Croisières zodiac.
Jour 9 : Iles Champ et Hooker (Terre François joseph)
Sur Champ, l'île la plus élevée de l'archipel, nous découvrirons les géodes géantes qui peuvent avoir jusqu'à 3 mètres de diamètre : un phénomène géologique extraordinaire et un paysage étonnant où des sphères géantes jonchent le sol. Dans l'après-midi, navigation près de la falaise basaltique de Rubini, avec ses milliers d'oiseaux (mouettes, guillemots, macareux, pétrels...), puis visite de la base scientifique soviétique abandonnée de la baie de Tikhaya.
Jour 10 : En mer - banquise
Navigation vers la côte Nord du Spitzberg, en limite de banquise. Excellentes possibilités d'observation d'ours et de baleines.
Jour 11 : Archipel des 7 îles (Spitzberg)
Croisière zodiac et débarquement sur l'Ile Ross, la plus au Nord de l'archipel, et visite de l'Ile Martens (ou autre). Les plages soulevées sont le refuge des sternes, morses, renards... et les paysages y sont l'expression des déserts polaires, et l'ours est régulier. L'archipel est chargé d'histoire... Baleiniers puis trappeurs, dont les huttes sont encore visibles. Les 7 îles furent découvertes en 1775 - 1778 par l'anglais Phipps et... Nelson, le vainqueur de Trafalgar, avant d'être rendues célèbres lors des tentatives vers le Pôle Nord (Expédition Nobile surtout, 1928)
Jour 12 : Longyearbyen (Spitzberg)
Matinée libre puis vol vers Tromso et Oslo, en survolant le Sud du Spitzberg puis les fjords de Norvège. Dîner et nuit à l'hôtel.
Jour 13 : Vol Oslo - Paris
Vol le matin, arrivée à Paris vers midi.
GUIDES
Andreas Umbreit (Allemagne) chef d'expédition.
C'est un excellent connaisseur du Grand Nord. Il réside au Spitzberg depuis 1992 et a publié son premier livre sur le Spitzberg en 1987. Chef de nombreuses expéditions polaires, il connaît parfaitement la Terre François Joseph.
Guides polaires
Sepp Friedhuber (Autriche) est professeur de géologie, spécialiste des glaces et réalisateur de 11 films documentaires pour la télévision autrichienne.
Christian Kempf (France) dont le 1er voyage au Spitzberg remonte à 1973. Auteur de plusieurs livres sur le Grand Nord et chef d'expéditions polaires.
VOTRE BATEAU, LE POLARIS
Le MS Polaris a été construit au Danemark en 1968 et il a servi d'express côtier au Groenland Ouest.
Il a été racheté en 2004 par la compagnie de navigation de Mourmansk et totalement restauré en 2005. Toutes
les cabines sont extérieures et possèdent des toilettes et douches privées.
Il offre restaurant, bar, solarium, salle pour plongeurs, jacuzzi, salle de conférence, bibliothèque. D'une
longueur de 70 mètres, largeur de 13,5 mètres et d'une vitesse de 11 noeuds, et est servi par 36 marins, il
accueille 60 passagers.
PRIX (en Euros, par personne en cabine double)
Les prix incluent tous les frais au départ de Paris à l'exclusion des assurances, pourboires, boissons et extras personnels ;
Cabine pont inférieur 7 900 €
Cabine pont supérieur 8 450 €
Cabine pont supérieur avant (plus spacieuse) 8 900 €
Mini suite 9 800 € 
En France : +33(0)3 80 84 89 91
