Voyages Polaires

Voir dans notre catalogue : introduction aux croisières polaires, et 10 questions - 10 réponses.

ORGANISATION GRANDS ESPACES
Un navire sorti des chantiers en novembre 2009

PROGRAMME

17 juillet : Paris ou Genève - Tromso
Vol Paris ou Genève - Tromso. Transfert à l'hôtel et dîner sur les quais de la vieille ville.

18 juillet : Tromso - Longyearbyen
Visite du centre "Polaria" (excellente introduction au Spitzberg). Envol vers Longyearbyen (Spitzberg), survol des glaciers du Sud et de l'Ile à l'Ours.
Excursion en bus dans la vallée de l'Adventdal et embarquement vers 17 heures. Appareillage vers 19 heures puis exercice obligatoire d'abandon et consignes de sécurité en régions polaires avec notre équipe de guides.
Navigation en soirée dans l'Isfjord et passage devant la ville de Barentsburg.

19 juillet : Krossfjord - Smeerenbourg
Navigation dans la Baie de la Croix à la recherche des colonies de macareux moines, et des phoques barbus qui se prélassent devant les fronts de glace.
Croisière devant le glacier de Lilliehook et ses 8 kilomètres de front et excursions sur le glacier. En soirée nous naviguerons vers la Baie de la Madeleine et le front du glacier de Smeerenbourg, au jour permanent du soleil de minuit. Ce fjord fut au 17ème siècle le centre de la chasse à la baleine au Spitzberg.

20 juillet : Glacier de Monaco - Woodfjord
Entrée dans le Woodfjord, encombré de bois de flottage amené par le Gulf Stream. Navigation vers le front du glacier de Monaco, probablement le plus beau de l'archipel. Excursions à pied et en zodiac, visite des sources chaudes du Bockfjord.
Ce fjord est aussi réputé pour les ours, les baleines, et les oiseaux d'eau qui se reproduisent sur les chapelets d'îles.
Vers minuit nous atteindrons l'île de graviers de Moffen où, par plus de 80° de latitude Nord, une colonie de morses se repose près de la banquise.

21 juillet : Hinlopen - Fjord de Palander
Passage de la colonie d'oiseaux du détroit de Hinlopen: plus de 300 000 guillemots, macareux, pétrels, mouettes... nichent dans un paysage d'orgues de basalte d'une beauté grandiose. Nous verrons ces oiseaux d'assez près pour d'excellentes photos.
L'après-midi nous débarquerons dans le Palanderfjord (glaciers) pour une excursion dans un désert froid et la découverte des restes d'une baleine ensevelie par 45 mètres de hauteur.

22 juillet : Cap au Nord - 7 îles - 80° Nord
Le froid y a façonné les sols en formes et en plages désertiques et où les morses sont réguliers. Navigation vers la banquise par plus de 80° Nord, vers l'archipel des 7 îles : les ours et les morses y sont présents.
La banquise sera vraisemblablement présente partout et nous irons à sa découverte en zodiacs, voire à pied...

23 et 24 juillet : Terre du Nord Est et banquise - Au royaume des ours et des morses
Nous naviguerons autour de la réserve naturelle et longerons son front de glace de 160 km, le plus long de l'hémisphère Nord. C'est sur la côte Nord qu'en juin 1928 le brise-glaces russe "Krassin" retrouva les membres de l'expédition transpolaire de Nobile.
Cette région est la plus sauvage et la plus imprévisible du Spitzberg : une véritable croisière-expédition.
C'est en fonction des conditions météorologiques, de glaces et du programme réalisé que l'itinéraire des derniers jours sera établi.
Selon les glaces et les vents, nous irons vers le Sud et le programme indiqué, ou nous explorerons la côte Nord et surtout le grand Wijdefjord, où les vallées alpines se déroulent au pied des 2 sommets culminants de l'archipel. Excursions dans la toundra colorée des feux de ses fleurs de l'été et de sa faune (bécasseaux, oies, rennes...). Un trappeur y vit toujours, proche des plus vieilles huttes des trappeurs Pomores russes des 16-17èmes siècles.
Plus loin, la « vallée pourpre » s'irise aux couleurs du soleil de minuit... découverte également du Sorgfjord où fut livrée en 1693 la bataille navale entre corsaires Français et baleiniers hollandais, du Wahlenberfjord avec ses glaciers et ses toundras sas fin, de l'île du prince Charles et de ses colonies de morses...

25 et 26 juillet : Barentsoya et Edgeoya
Ces 2 grandes îles comptent quelques "trésors" que nous découvrirons: les vieilles huttes de trappeurs, les îles où se reposent les morses et surtout les formations rocheuses où les oiseaux s'agglutinent en colonies et le détroit de Heley, aux courants très forts.
Au Sud, l'archipel des 1000 îles recèle un cadavre de baleine qui a été reconstitué. L'observation de baleines et rorquals est régulière.

27 juillet : Hornsund
Au pied de l'un des sommets culminants du Spitzberg, le Hornsundtind (1461 mètres), nous visiterons 2 fjords où les icebergs se pressent, ainsi que les restes des installations Pomores du 18ème siècle. Promenade sur une calotte glaciaire. Passage devant la base de recherche polonaise.

28 juillet : Longyearbyen - Oslo
Arrivée à quai vers 8 heures. Matinée et repas libres, puis vol vers Oslo. Arrivée à Oslo vers 19 heures. Transfert à l'hôtel et dîner.

29 juillet: Oslo - Paris ou Genève
Vol matinal et arrivée à Paris ou Genève vers 13 heures.


GUIDES

Chef d'expédition : Christian Kempf
Guides : Raymond Perrin, Alain Desbrosse, Louis Reynaud, Christian Genillard, Marielle Suzeau, Elisabeth Rossone, Simon Gignac, Pierre Taverniers, et 2 autres guides formeront l'équipe polaire.
Médecin : Dr Jean Lebrat



TABLEAU DES PRIX

Cabine	Superf.     en m²	Vue	Pont	Prix net /pers
Triple	12,5	Hublot	2	4900€
Double hublot	12	Hublot	2 et 3	5550€
Double standard	11	1 fenêtre	4	5950€
Double sup.	12,5	2 fenêtres	4	6450€
Double luxe	21	2 fenêtres	5 et 6	7450€
Double luxe	23	3 fenêtres	6	8550€

EXTENSIONS

Avant votre croisière : extension « Tromso, la capitale du Nord »

15 juillet : Vol de Paris ou Genève via Oslo. Arrivée à Tromso, installation à l'hôtel sur les quais de la vieille ville face à la cathédrale arctique et repas dans une ambiance traditionnelle.

16 juillet : Croisière en petit bateau vers l'Ile de Ryroy (où se trouvent des bœufs musqués) et la baie où le cuirassé « Tirpitz » fut coulé en 1944. Pêche à la morue. Repas de crevettes et de saumon à bord.
L'après-midi, visite du musée polaire (très documenté) puis excursion vers les îles du large (en bus). Le soir, dîner au restaurant d'altitude que nous rejoignons en télécabine, et qui offre une superbe panorama sur la ville.

17 juillet : Excursion de la journée et croisière à l'observation des baleines et des aigles pêcheurs. Repas à bord.
Retour en fin d'après-midi, tour de ville (ou musée militaire). Soirée barbecue (saumon).

18 juillet : Visite du centre Polaria (avec le groupe) et vol à 12H30 vers Longyearbyen.

Prix : 1350 € (minimum 20 participants)



Après votre croisière : extension « les villes russes du Spitzberg »

28 juillet : Débarquement et départ en bateau pour la ville de Barentsburg, ancienne capitale charbonnière russe au Spitzberg. Passage devant un front de glace, à la réserve géologique de Festningen (repas à bord) et visite guidée de Barentsburg, et du musée Pomor.
Passage devant les anciennes mines russes de Colesbukla (avec ses tunnels de bois et le train) et de Grumantbyen.
Soirée au restaurant Kroa. Nuit à l'hôtel.

29 juillet : Départ en bateau pour la ville de Pyramiden, abandonnée depuis 2000, et que les russes veulent faire revivre en grande base polaire. Passage devant les colonies d'oiseaux du Billefjord, des mines de Skansen et du front de glaces du glacier de Nordenskiold.
Excursion en soirée vers le Bjorndal puis dîner au restaurant trappeur Kroa.

30 juillet : Visite du musée du Svalbard puis temps libre et vol à 13H00 environ vers Tromso et Oslo. Hôtel et dîner.

31 juillet : Vols retour Oslo vers Paris ou Genève.

Prix : 1450 € (minimum 8 participants)



POURQUOI GRANDS ESPACES AFFRÈTE-T-IL LE « PLANCIUS » DE 100 PLACES EN JUILLET 2010 ?

- Le « Plancius » a 100 places passagers, non 50...

Face aux dépenses de fuel, équipage, assurances, taxes portuaires qui ne cessent d'augmenter, nous tenons à garder le Grand Nord à la portée du plus grand nombre, et c'est pourquoi 100 personnes partageront mieux ces charges fixes que 50... Le prix par personne est ainsi inférieur de 500 à 1 000 € par personne à bord du Plancius par rapport aux bateaux de plus faible capacité.
Ce plus grand nombre nous permet aussi de vous proposer des programmes d'extensions passionnantes vers le Cap Nord et le Spitzberg.
C'est un bateau moderne, oui car la flotte des bateaux de plus petite capacité vieillit et ne peut plus se ranger aux nouvelles normes « solas » de sécurité « passager » en application en 2010. Le « Plancius » en revanche est « neuf » et aménagé pour la croisière expédition. C'est l'assurance aussi des meilleures normes de sécurité et de navigation polaires.

- C'est un bateau hollandais...

Oui, il bat pavillon de ce grand pays maritime, ce qui est plutôt sécurisant mais nous l'avons affrété en totalité et Grands Espaces est ainsi la seule agence à disposer de ce bateau polaire à 100% francophone pour l'été 2010.

- 100 passagers sur la banquise... C'est beaucoup !

Tout est réfléchi pour offrir le meilleur à tous à bord : restauration et salon d'observation sont dimensionnés pour 100 passagers. Il y a 2 échelles de coupées pour des débarquements simultanés. Dans ces étendues vastes, des débarquements ou croisière zodiac auront lieu en 2 ou 3 sites différents, augmentant ainsi les chances de rencontre avec la faune.
Et surtout... Il y a 2 fois plus de zodiacs et donc de guides polaires : le bateau sera une véritable « école du Grand Nord » qui réunira, sous la conduite de Christian Kempf, les meilleurs guides francophones, Canadiens, Suisses et Français pour vous, rien que pour vous !

- Pourquoi juillet alors que « nos » voyages ont lieu d'habitude en août ?

Pour les aoûtiens exclusifs d'abord, nous avons nos voyages sur le Polar Pioneer...
Mais depuis 10 ans, la banquise estivale se raréfie (elle perd 9% de sa superficie tous les 10 passant ainsi de 8,2 à 4,8 millions de km²) et elle va disparaître totalement vers 2015 - 2020. Il nous arrive ainsi de plus en plus souvent de devoir « aller chercher » cette glace de mer, royaume des ours, par 80 ou 82° Nord.
Or en juillet, elle enserre encore les côtes du Spitzberg et nous allons ainsi la vivre presque chaque jour aux côtés des ours.

- Avec 100 personnes, l'atmosphère sera bien impersonnelle...

Détrompez-vous, car outre l'équipe de guides polaires, vous serez accompagnés par Marielle Suzeau et Elisabeth Rossone qui vous assisteront. La diversité des guides nous permettra de multiplier les ateliers (photos, navigation, ornithologie...). Et souvenez-vous de l'adage : « Plus on est de fous, plus on s'amuse »...


UNE UNIVERSITÉ DU GRAND NORD !

La présence exceptionnelle de 8 à 10 guides conférenciers à bord du « Plancius », nous permettra de développer des activités originales :
Excursions spéciales pour les ornithologues et les botanistes (avec F. Bouvet et A. Desbrosse).
Sorties en kayak de mer (12 embarcations à bord).
Excursions sur glaciers et les calottes (avec L. Reynaud).
Sorties et animations spéciales « juniors ».
Forum d'information sur le changement climatique (avec C. Genillard, P. Taverniers et C. Kempf).
Excursions et étude de la vie sous-marine (plancton, écoutes à l'hydrophone, cétacés...).

Vous ne trouverez sur aucun bateau une telle réunion de spécialistes polaires. Notre programme vous permettra ainsi de vous inscrire (gracieusement) à l'une ou plusieurs de ces activités spécialisées.
Par ailleurs nous organiserons en fin de voyage une soirée conférence exceptionnelle , véritable « nuit polaire » en image et films, par un tour d'horizon arctique avec C. Genillard (Sibérie), A. Desbrosse (Terre Neuve), S. Gignac et J. Sirois (Canada), L. Reynaud et P. Taverniers (Groenland), C. Kempf (Alaska)...